道路共板断面什么意思？

1. 道路共板断面什么意思？

“人非共板”断面是指电动车、自行车等非机动车和行人共用的一个板块，非机动车道与人行道的“人非一体化共板”通道设计，可简称其为二者的“共板”设计。这种断面形式使人行道与非机动车道之间无高差、共板使用，通过铺筑不同色彩路面，清晰区分非机动车道和人行道，达到各自的使用功能。
    城市道路改造要慎用“人非共板”模式。应切实分析“人非共板”的应用效果、优劣势及适用范围，以使这种新型道路断面形式在城市道路设计中得到更好发挥。

2. 一块板道路断面形式缺点和适宜条件。

1、单幅路（一块板） 优点：占地少，投资省，车道利用率高。 缺点：车辆混行，不安全。 适用:一般道路红线较窄，机动车和非机动车 不多的次干道、支路。用地不足拆迁困难的旧城改建的城市道路。2、双幅路（两块板） 优点：投资省，机动车分向行驶，安全程度提高。 缺点：一侧仍旧属于混行，机动车和非机动车行驶，互相影响。 适用：单向需要两条以上车道，非机动车较少的道路。有平行道路可以供非机动车行驶的快速路或郊区道路，一般红线宽度在40米以下的道路。3、三幅路（三块板） 优点：机动灵活，机、非分开，安全性大大提高。 缺点：占地较大，投资较大 适用：机动车、非机动车较大的城市道路；一般红线宽度在40米以上。4、四幅路（四块板） 优点：车速高、交通运行安全 缺点：用地大、投资高 适用：快速路和交通量大的主干线，一般红线宽度在40米以上。【摘要】
一块板道路断面形式缺点和适宜条件。【提问】
1、单幅路（一块板） 优点：占地少，投资省，车道利用率高。 缺点：车辆混行，不安全。 适用:一般道路红线较窄，机动车和非机动车 不多的次干道、支路。用地不足拆迁困难的旧城改建的城市道路。2、双幅路（两块板） 优点：投资省，机动车分向行驶，安全程度提高。 缺点：一侧仍旧属于混行，机动车和非机动车行驶，互相影响。 适用：单向需要两条以上车道，非机动车较少的道路。有平行道路可以供非机动车行驶的快速路或郊区道路，一般红线宽度在40米以下的道路。3、三幅路（三块板） 优点：机动灵活，机、非分开，安全性大大提高。 缺点：占地较大，投资较大 适用：机动车、非机动车较大的城市道路；一般红线宽度在40米以上。4、四幅路（四块板） 优点：车速高、交通运行安全 缺点：用地大、投资高 适用：快速路和交通量大的主干线，一般红线宽度在40米以上。【回答】