最新科目二的考试技巧

1. 最新科目二的考试技巧

上周终于过了内场的考试，心情无比激动啊，一直担心过不了，因为总共就没有练过几次车，心里总是怕怕的。没想到去考试还比较容易，一圈下来就轻松过关了。我是在长沙远征驾校的考点考试，过后也了解过望城的考点，基本上都差不多。下面分享一下内场项目的一些心得技巧和注意的问题： 
 

1.侧方停车位(必考项目）：这个很简单，记住训练时的几个点就没问题了，但需要注意的是考场内地面都有感应线，必须按指定的路线行驶，不能压感应线；出库打转向灯。

2.定点停车与上坡起步(必考项目）：定点停车有二个注意事项1）与右边线距离15CM，在考场内都有一个箭头线，箭头线对准方向盘的中间这样边线的分数就拿到了；2）车头需停在考场内白色线框内，这里在看考场时教练告诉了我们几个点（不管那个考场在经过这么久的考试后，都会有一些标记的）我在考试时是看准的是左边侧方位停车的二个杆在同一水平线上（这里需要注意的是座位一定要调整好，在看考场时对准备座位的位置，在考试上车时就要调好）。
上坡起步：上坡起步项目是比较容易的，在训练时教练一定都讲过，踩住杀车，缓松离合器，当车身抖动时再缓松杀车。
注意事项：上坡一定要用离合器控制好速度，缓慢上坡；标记要对准，不然差一小点都可能扣分的啦。还有千万别忘记起步前打转前灯，喇吧。

3.压饼：压饼是我最怕的几个项目之一，在训练时总是会压那么一个二个，在看场地练习时一把就全通过了，最主要是考场内的饼的间距比我们练习时的距离要大（一般各个练习场内的饼都会比考场的间距要短些），这里对于新手来说还是比较难的，最主要就是控制车速，用半离合缓慢行速，打方向时要快，当感觉到饼到车的座位下时才打方向盘。

4.单边桥：单边桥和我们练习时是一样的，这个没有什么捷径，通过第一个桥后方向打180度，当车台左边线对准第二个桥后打360度，当感觉车身前轮上第二个桥后回方向。（说是这样说，有时还要有点感觉）

5.限宽门：最简单的几个项目之一了，我在考试时就抽到这个。从第一个门开始慢慢加速一直到通过第二个门，对准第三个门后把油门踩到底。（这里就只要求通过第三个门时车速达到20码）

6.百米加减挡：这个项目也不是太难，只要有练过的同学基本上都能过，在开始时加速（把速度提上来）松杀车，踩离合，然后顺次从1-5档，然后再从5回到2档，当到终点时需要注明车速是否在20码，如果速度达不到就需要踩下油门提到20码。过了终点踩杀车回到1档。（需要注意的是在2档换3档时，不要着急，在中间松一下等档位自然回到中间再向上推，我很多时候都是直接向左上边推，有时一下直接就从2档到5档了，从5档回到4档时也是一样松一下自然回位再向下挂4档。这里不需要着急，100米足够时间慢慢换档了）

7.直角转弯：很简单的项目，我们那驾校是练习向左转的，但考场是向右转的。无论怎样，处理方法都是一样的，向左直角转弯时，车身尽量向右边开（考场地面有感应线，千万不能压线，不然就挂了）当看到车头在前边的感应线上后快速打方向。向右时返之

8.起伏路:也是丰常简单的，在进入感应区前加速，15码以上，离起伏距离1.5-2米左右踩刹车减速，平稳通过，这个只要有练过，基本没问题。我考试那天，就看到一个人抽到这个，当场在那哈哈大笑。

9.曲线行驶：简单的项目之一，半离合尽量控制速度，车头沿着边线车（边线都是感应线）出S线后要回方向，我在看场地时看到有人出来了不回方向，结果就压线了。

 

以上就是考试总结出来的经验，当然不同的教练会有不同的方法，这都是因人而异的。而有些考场的环境不同，所以有些项目也会有些小的差点。停车起步是比较重要的，学好了就基本上可以考试了，还有也就是多练，练好了再抽到难的也能过了。

2. 驾校科目二考试技巧

　　科目二场地训练之一坡道起步：坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。

　　当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针少少下落两小格，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹拉柄松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。注意：油门不准过大，发动机不要超过2000转。有时考官关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，切莫犹豫。

　　科目二场地训练之二单边桥：先上左单边桥，车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点，对左桥即可上桥。当前轮下左桥后向右打方向，看右桥又要到左棱时，向左回方向，待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥，然后微调方向，要记好右桥的伸展线，车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。

　　科目二场地训练之三连续障碍：也叫骑跃障碍。首先把车调至靠左斜，把第一，第二个饼同车调成一条线，当过第二个饼时，看第三个饼在车头左前方，左前轮位置时向左打方向，待看不见饼时稍一至二秒，立即向右回一圈多一点；向前走看第四个饼在右前车头刚要消失时向左打方向，每次约两把，即一圈多一点，也可参看第五个饼在车头中间偏左一点；稍向前走向右回两把，看第五个饼在车头左前轮位置时向左打方向，看不见时回方向，同第二第三个饼，调约同第六个饼直线时即可骑第六个饼完成。

　　科目二场地训练之四侧方停车：倒车看车位前杆，不要离杆侧距太远，待车右后门三角玻璃中间对前杆时，向右打方向到底，看左后大三角玻璃，对左后杆看约两三厘米时，向左回方向。注意：在后玻璃左角看不见左后杆时就可以回了，回时可看后两杆，待快回正时可以看左前杆对车头左缝，向右拉一把的同时踩刹车；看后两杆时，不可在后玻璃看见左后杆，要在左后三角玻璃看见左后杆，头不在中间时再看前面。

3. 科目二考试实用技巧

场地路考项目 一、科目二考试技巧-单边桥要点： 1、过左桥前，左车盖线与左桥中心线 处同一直线上； 2、上桥后，尽量减速（有必要踩一下 脚刹）； 3、当左后轮刚下时，方向立刻向右一 圈； 4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时， 方向立刻向左二圈； 5、当右前轮上桥后，方向立刻向右一 圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正 （若车头已正，就不必修整方向）。 二、科目二考试技巧-侧方停车要点： 1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗 内出现1号杆时停车； 2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向 灯，准备倒车入位； 3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心 与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看 左侧后视镜； 4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向 向左到底，再看车头； 5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车 （方向不必回正，保持停车时的位置）； 6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、 按一下喇叭，准备出车位； 7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的 小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出 车位； 8、当车头正时，方向向左回1圈，继 续前行。 三、科目二考试技巧-上坡定点停车与 起步要点： 1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻 打右转向灯，方向向场地右侧靠； 2、即将到达路边时，方向向左回小半 圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保 持平行，并距离在50CM内（以前方停车点 白线为参照物，不得越白线）； 3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车 盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车， 拉手刹（听到2响为止）、关转向灯； 4、起步前，挂1档、打左转向灯、按 一下喇叭； 5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起 步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合 声音时，放手刹，车即向前行进；（在这 里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门 起步的技术，在场地路考时结果一样）。 四、科目二考试技巧-S弯要点： 原则上进入弯道后尽量走大圈；处于 弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后 视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不 出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头 回正方向。 五、科目二考试技巧-直角转弯要点： 进入直角前，让车在路两边线内尽量 远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠 近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与 转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到 底，通过后车头正时回正方向。 六、科目二考试技巧-起伏路要点： 此项最简单。过起伏路前，踩一下刹 车，尽量最慢速通过即可。 七、科目二考试技巧-圆饼路要点： 1、过饼前调整方向，让车能够以一条 直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼 在车盖线两侧的中间位置）； 2、车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼 中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶 向3饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到4 饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以 上的可以过4饼右侧后回正方向）； 3、当车窗右下角与4饼中心点对齐 时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼； 当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向 左回正； 4、车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐 时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼； 当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧 时，方向向右回正（身高175CM以上的可 以过6饼右侧后回正方向）； 5、车窗右下角即将过6饼中心点时， 方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头 刚过6饼，方向向左回正。 八、科目二考试技巧-限宽门要点： 要以二档速度通过，当车头经过第1门 时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向 向右打半圈；过第3门时，方向向左打半 圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜 碰到标志杆。 九、科目二考试技巧-百米加减档： 主要档次升、减熟练才行。对于新手 来说，难度较大。 实际道路考试项目 能够连续加到5档，考官就会让路边定 点停车。 要点： 1、沿车前面走至驾驶门边，报告后上 车，先双手递交学员证，再调整座位、系 安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪 表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出 起步指令后，准备进步； 2、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打 左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是 坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起 步； 3、加油门、挂入2档后，注意慢抬离 合（快则容易发生车抖动或熄火现象）， 加油、挂3档；4档、5档； 4、当考官发出路边定点停车指令后， 迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要 快，最好降速到20公里以下，否则后面动 作难做）、打右转向灯，方向向右，向路 边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地 上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速 前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手 刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向 灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全 带，下车关门，结束。 5、行车过程中，遇到与前车距离缩短 情况，应减速，同时视情况配合减档，稳 住离合；转弯时，应减速、减档、打转向 灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头 时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好 随时停车准备。

4. 求科目二考试技巧？

场地练习，倒车入库第二节课，调整方向，记住是想车屁股往那边走就往那个方向打，而不是那边宽往那

5. 驾校科目二考试技巧

一、正库（进乙库）
1、挂倒档，后玻璃右下角对中杆，向右打2圈半。2、后窗右第一根白柱对中杆，向左回1圈半。3、还是后窗右第一根白柱过中杆3指，向右1圈半。4、看右侧倒车镜，右车厢角对左侧边杆，向左1圈半。5、看右侧倒车镜，车身与中线平行，向左1圈。不撞后杆停车！（注意：离中线远了向右调半圈，离近了向左调半圈）
二、移库
1、一上：原地向右打2圈，当车左前方的四分之一处（左棱）对中杆时，快速向左打3圈，距中杆1拳停车。2、一退：原地向右3圈，当车前左角对边杆时，快速向左打3圈，距后中杆1拳停车。3、二上：原地向右3圈，当车前左缝对中线时，快速向左打3圈，距前中杆1拳停车（尽量左侧两个轮胎压中线车停正）。4、二退：原地右3圈，看右侧倒车镜，后右侧厢角对右侧边杆，快速向左回4圈（注意是四圈）。当车左前缝对中线时，停车。（停早了左前轮胎会压中线，挺晚了右侧轮胎出边线）
三、出库
挂一档，当看到左侧车角距边杆一拳时，向右打2圈。当左侧缝对一线时向左打2圈半。当倒车线平分左下侧玻璃角时，向右回1圈半，当左棱对倒车线时，向左回1圈，车停正。
四、返库
挂倒档，肩与肩膀线对齐（教练在地上画一条线）时，向左2圈半。大转身看，眼儿、勾、中杆成一线，（眼儿是靠左侧后车座上有个小洞。勾是靠外面左侧车厢体有三个勾，看中间的勾），向右回1圈半。在同样的姿势看，眼儿和勾过中杆2指，向左1圈半（打死）。看右侧倒车镜，中线出现时，回右半圈，车身与中线刚分离，快速向右2圈，车头进库就停车。

6. 科目二考试小技巧有哪些

其实所谓的小技巧就是必须要细心啦
科目二要记住教练教的每个点位，灵活运用，该打灯要打灯，科目二整个过程是以慢为主，注意控制车速，一路过是很好的
还有要注意考试完毕下车前要听到语音播报通过后才解安全带 下车哦
如果没有过，再次打指纹重新考第二次

7. 驾考科目二考试技巧

保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

一、直角转弯
操作要领
①汽车挂低速挡起步。
②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距
③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。

操作技巧
①一挡怠速通过，不要加油。
②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
二、曲线行驶
操作要领
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

操作技巧
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
三、侧方停车
操作要领
①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。
②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。
④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

操作技巧
①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!
四、坡道定点停车和起步
操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

2、坡道起步
①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于 普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标 饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者， 可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车 头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。
值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。
3、动作要协调
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。
五、倒车入库

操作要领
1)由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置，如图4-3所示。
③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘，如图所示。

④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车，如图4-5所示。
2)由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时(图4-6)，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。
3)由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。
②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。
③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
4)由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。
操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。
③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

8. 科目二考试技巧有哪些

一、倒车入库技巧：慢、准、修 在倒车入库的时候，速度一定要尽量放慢，然后看准点位，到了点位之后再打方向。打方向时要遵循方向盘转动速度快，车辆移动速度慢的原则。最后一点就是“修”了，这是倒车的关键所在，因为倒车入库不允许中途停车，所以“修正车身”很重要，一旦打早了或打晚了方向盘，车身就会偏离正确的轨道，这个时候及时修整车身，能避免车轮压线。二、侧方位停车  技巧：准、慢 首先，控制右轮与库外侧线的距离为三十公分左右，到了点位停车，然后向右打足方向，一定要分清倒车的方向，不能左右弄混，车辆进入停车位后，回正方向，此时车尾应该正好与库底成45度角，通过左后视镜看到左后轮正中间压库外边线时，往左打足方向。最后，当车身与库边线平行时，停车。 三、直角转弯 技巧：一般都是转左直角弯，车辆靠右边行驶，与右侧边线保持30公分左右的距离，当左侧后视镜过转弯左边线时，迅速向左打死方向，快速转动方向盘，车辆移动的速度要慢，通过后立即回正车身。 四、曲线行驶技巧：当弯道右边线慢慢盖住车头的一半时，迅速向左打一圈方向，保持左车头角沿着右边线走，通过第一个弯后，回正方向，下一个弯道，也用此类方法通过。 五、坡道定点停车与起步 技巧：上坡时保持右侧车轮与边线的距离在30公分左右，等右侧车窗的立柱快到停车杆时踩刹车，停车后拉好手刹。起步时打开左转灯，放下手刹，然后慢抬离合器，慢加油门，车辆开出时往左拨一点方向盘。