二手车商资金哪来的？

1. 二手车商资金哪来的？

1、资本的原始积累
许多二手车贩子都是由二手车鉴定评估师演变而来，而二手车鉴定评估师算得上是近些年里汽车行业中“高薪职业”的代名词，很多二手车贩子就是在从事二手车评估师这个职业的过程中，赚到了自己的第一桶金，也积累到了原始资本，最开始的话可能是小打小闹，收些低价易转手的车，然后在一步一步满满的做大做强。
2、信用卡/贷款
说到这个可能会有人不信，因为很多人都觉得二手车贩子都很有钱，别的没有就是现金流多，但实际上并非如此，二手车贩子的绝大部分资金都压在了车上面，所以很多情况下还会刷信用卡甚至是贷款去收车，这一点跟搞工程的差不多，看上去很有钱，但钱一直不在自己的口袋里，当然对于二手车贩子来说，只要钱一直在流转，那就说明自己一直在赚钱。


空手套白狼
有很多人并非车贩子，其实只是一个中间商，当然用现在的专业名词来说，应该将他们成为二手车经纪人，这部分人其实自己手里没有车，但是他们通过对接买卖双方，为双方提供二手车交易服务，有的是直接赚中间的差价，也有的是赚茶水费，其实也能称之为差价，反正都是买家出钱。

2. 二手车商资金哪来的？

1、资本的原始积累
许多二手车贩子都是由二手车鉴定评估师演变而来，而二手车鉴定评估师算得上是近些年里汽车行业中“高薪职业”的代名词，很多二手车贩子就是在从事二手车评估师这个职业的过程中，赚到了自己的第一桶金，也积累到了原始资本，最开始的话可能是小打小闹，收些低价易转手的车，然后在一步一步满满的做大做强。
2、信用卡/贷款
说到这个可能会有人不信，因为很多人都觉得二手车贩子都很有钱，别的没有就是现金流多，但实际上并非如此，二手车贩子的绝大部分资金都压在了车上面，所以很多情况下还会刷信用卡甚至是贷款去收车，这一点跟搞工程的差不多，看上去很有钱，但钱一直不在自己的口袋里，当然对于二手车贩子来说，只要钱一直在流转，那就说明自己一直在赚钱。


空手套白狼
有很多人并非车贩子，其实只是一个中间商，当然用现在的专业名词来说，应该将他们成为二手车经纪人，这部分人其实自己手里没有车，但是他们通过对接买卖双方，为双方提供二手车交易服务，有的是直接赚中间的差价，也有的是赚茶水费，其实也能称之为差价，反正都是买家出钱。

3. 二手车商都是自己的资金吗

是的。大部分都是自己垫资的，二手车流动很快，在银行抵押手续繁琐，回款周期慢，二手车销售快进快出，有利润就出手是最好的办法。
1、二手车的最大来源是4S店，很多车主对二手车商有偏见，宁愿舔着脸卖给4S店，也不愿卖给热情奔放的二手车商，殊不知4S店转手就卖给二手车商变现了，4S店的终极目的是通过置换获得新车销量，完成他的销售目标，纷纷找4S店合作，有可能你接触的4S店二手车评估专员真实身份就是二手车商！

2、二手中介。在路边举个牌子写着“现金收车”“天价收车”等牌子的兄弟很多都是二手中介，他们负责收集车源信息，然后卖给背后的车商。这个方法看似笨拙，但是成功率还很高。
3、网络平台，车主网上售卖二手车，很多拍卖平台参与竞拍的都是二手车商。在这里提醒私家车买主，谨慎参与网络平台竞拍购车，因为即使经验丰富的二手车商都有“入坑”的时候，竞拍车辆的变数太多，防不胜防。
4、同行串调。二手车商也分“科室”，有的主打越野车，有的主打跑车，但是他们在 收车时就不会分这么细，什么车型都收，然后同行之间资源共享。
5、抵押车。抵押担保公司要么自己也兼职二手车，要么跟二手车商合作，还不起钱的时候最赚钱，不过也不排除有些车主压根就没打算赎回，算是各取所需。

4. 二手车车商的资金怎么来的？那么多车没卖出去还在收车？

市面上的二手车公司一般都是3-5个股东，各自出资多少占股多少，担保公司融资，这种就是收回来的车，把登记证书抵押给融资公司放款。
大多数二手车公司的方式，也是资金来源最快的方式，但是这种办法会增加一定的成本。

不收就永远属于亏损状态，虽然二手车没有一个标准价，一车一况一价，但是还是有办法保持一个整体利润的，但是前提是你手上还有有利润的车型，要没有那就等着亏钱吧。
还有一种就是做不擅长的车型，比如a车行喜欢经营5-8万车，b车行喜欢经营豪车，这种情况，也会有一定的合作，或者出资金或者提供信息拉皮条，或者全国跨区域合作，有些时候会发现不少车，登记证上频繁登记过户的，就有可能是车行间批发转手的。

5. 二手车车商的资金怎么来的？那么多车没卖出去还在收车？

市面上的二手车公司一般都是3-5个股东，各自出资多少占股多少，担保公司融资，这种就是收回来的车，把登记证书抵押给融资公司放款。
大多数二手车公司的方式，也是资金来源最快的方式，但是这种办法会增加一定的成本。

不收就永远属于亏损状态，虽然二手车没有一个标准价，一车一况一价，但是还是有办法保持一个整体利润的，但是前提是你手上还有有利润的车型，要没有那就等着亏钱吧。
还有一种就是做不擅长的车型，比如a车行喜欢经营5-8万车，b车行喜欢经营豪车，这种情况，也会有一定的合作，或者出资金或者提供信息拉皮条，或者全国跨区域合作，有些时候会发现不少车，登记证上频繁登记过户的，就有可能是车行间批发转手的。

6. 二手车商都是通过什么途径收的车

第一种来源就是从私人手中收购而来，如今二手车商的广告遍地都是，在网络上只需要通过一些流程就能够将自己的车辆进行挂售，并不用经过一些中间商；另一种就是从4s店等机构收来的，这也他们收车的主要来源，其中存在客户置换车型、运输过程出现事故的运损车以及由于排放标准改变后不能够正常上牌的车型等。
如国六实行后，国五的车辆不能正常上牌，就只能通过二手车市场提前上牌，然后变成二手车进行售卖，此外也存在维修厂的保险报废事故车、泡水车等全车翻新后流向二手车商，因此二手车商的来源非常的鱼龙混杂。
一般通过各大二手车电商平台淘车，但这对他们来说需要一定的时间成本，而且能淘到的二手车利润也不低，此外就是给予一定的好处请人收车，但相对来说这种路边收车的机率越来越低，多数车主选择到4s店置换，或者直接通过电商平台卖车，坐在家里等着车贩子来收。

7. 二手车商哪来那么多钱收车？？

二手车大量资金
1、资本的原始积累
许多二手车贩子都是由二手车鉴定评估师演变而来，而二手车鉴定评估师算得上是近些年里汽车行业中“高薪职业”的代名词，很多二手车贩子就是在从事二手车评估师这个职业的过程中，赚到了自己的第一桶金，也积累到了原始资本，最开始的话可能是小打小闹，收些低价易转手的车，然后在一步一步满满的做大做强。
2、信用卡/贷款
说到这个可能会有人不信，因为很多人都觉得二手车贩子都很有钱，别的没有就是现金流多，但实际上并非如此，二手车贩子的绝大部分资金都压在了车上面，所以很多情况下还会刷信用卡甚至是贷款去收车，这一点跟搞工程的差不多，看上去很有钱，但钱一直不在自己的口袋里，当然对于二手车贩子来说，只要钱一直在流转，那就说明自己一直在赚钱。

3、空手套白狼
有很多人并非车贩子，其实只是一个中间商，当然用现在的专业名词来说，应该将他们成为二手车经纪人，这部分人其实自己手里没有车，但是他们通过对接买卖双方，为双方提供二手车交易服务，有的是直接赚中间的差价，也有的是赚茶水费，其实也能称之为差价，反正都是买家出钱。
4、轻资产化运营
现在二手车贩子也开始往轻资产化运营这个方向去靠拢，许多二手车贩子抱团在一起，通过车源共享，实现每个人都有更多的车源进行调配，这一点就比较考验车贩子的人脉关系了。
就二手车这门生意而言，它的确很暴利，但是一般的人还真玩不转，想要通过这门生意赚钱，车辆鉴定评估技能必须要具备，而且你的销售能力还不能太差，当然销售能力不差的人在人际关系的处理上基本上也不会有什么问题。

8. 卖车到二手车行怎么收钱

　　大部分二手车行，刷卡或者现金交易都是可以的，双方都可以协商支付方式。
　　二手车卖车指导
　　1、 过户前收钱
买方一定要在过户前收齐所有的钱，一旦过户，买方仍有欠款话很难追讨。
2、 缴清罚款
过户前谨记要缴清所有违章罚款，否则是无法成功过户的，去了也是白跑一趟。
3、 确定车价
双方达成买卖协议后，在临过户前最好再次确定价钱，谨防有些突然压价，甚至完全推翻之前的价格。过户后更要和对清楚是否正确。
4、 办过户手续
买卖双方下笔签过户手续时，紧记核对所有资料准确无误。
　　5. 果断出手
　　现在新车的降价非常频繁，二手车的价格也会逐渐下滑，判断好出手时机非常重要。