10月又将上市4款重磅SUV，3款出自奇瑞，1款出自上汽名爵

1. 10月又将上市4款重磅SUV，3款出自奇瑞，1款出自上汽名爵

在众多的车型中，国内的消费者似乎对SUV车型情有独钟，很多人在买车时都喜欢选择SUV，不过由于合资品牌的SUV性价比很低，所以不少人若买SUV的话大都更愿意选择性价比相对来说较高的国产品牌车型，正因如此，自主品牌可供消费者选择的SUV车型是最多的，并且还在源源不断地推出，这不，在10月又将有4款重磅SUV上市了，这4款新车中有3款出自奇瑞，还有1款出自上汽名爵。

第一款：奇瑞汽车-捷途X70?PLUS 上市时间：10月内 捷途X70是奇瑞汽车旗下捷途品牌推出的首款车型，该车上市至今已有两年的时间了，而即将上市的奇瑞汽车-捷途X70?PLUS是该车的中期改款车型，新车与现款车型相比首先外观是有较大变化的，很多细节之处都经过了全新的设计，整体看起来更具档次感也更时尚了。

除了外观，奇瑞汽车-捷途X70?PLUS的内饰设计与现款车型相比有了天翻地覆的变化，整个内饰的档次感与科技感有了非常明显的提升；而在动力方面，奇瑞汽车-捷途X70?PLUS除了会搭载现款车型上那台1.5T的发动机外还会搭载奇瑞自主研发的“最强”1.6T发动机。

第二款：2021款星途TXL 上市时间：10月内 与捷途X70一样，星途TXL也是奇瑞旗下星途品牌推出的首款车型，不同的是奇星途TXL定位高端SUV。而即将上市的2021款星途TXL是该车的一次年度改款，新款车型与现款相比外观变化也是比较大的，例如整个前脸都经过了全新的设计，但我个人觉得新款车型的颜值是略微有所下降的。


而内饰方面，2021款星途TXL也采用了全新的家族式设计，整体的科技感是有不小提升的；动力方面新款车型将继续搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。

第三款：奇瑞汽车-瑞虎8?PLUS 上市时间：10月15日 瑞虎8?PLUS是奇瑞品牌将在本月上市的第三款SUV新车，从车名上也就可以比较直观的看出，奇瑞汽车-瑞虎8?PLUS实则就是瑞虎8的“升级版本”，不过在外观设计方面奇瑞汽车-瑞虎8?PLUS与瑞虎8还是有着较大不同的，全新的奇瑞汽车-瑞虎8?PLUS整体的外观看起来要比瑞虎8更为时尚且精致，并且车身尺寸也有略微增加。


而内饰方面，奇瑞汽车-瑞虎8?PLUS采用的也是最新的家族式设计，整个内饰所呈现出的科技感以及档次感都是很足的；动力方面，奇瑞汽车-瑞虎8?PLUS全系将搭载的也是1.6T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

第四款：上汽集团-MG领航 上市时间：10月17日 MG领航是上汽名爵旗下一款全新的SUV车型，首先该车整体的外观采用的是全新的第三代家族式设计，整体看起来显得运动感十足，所以单从外观设计来看上汽集团-MG领航主要针对的消费者群体应该是年轻人。


来到车厢内，上汽集团-MG领航整个内饰设计得也很出色，所以出色的外观以及内饰相信是会成为这款车的一大卖点；另外在动力方面，上汽集团-MG领航将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的预计是6挡或7挡双离合变速箱。

上述便是即将在10月内上市的这4款重磅SUV的一些介绍了，这4款SUV中你更看好哪款呢？

2. 10月又将上市4款重磅SUV，3款出自奇瑞，1款出自上汽名爵

在众多的车型中，国内的消费者似乎对SUV车型情有独钟，很多人在买车时都喜欢选择SUV，不过由于合资品牌的SUV性价比很低，所以不少人若买SUV的话大都更愿意选择性价比相对来说较高的国产品牌车型，正因如此，自主品牌可供消费者选择的SUV车型是最多的，并且还在源源不断地推出，这不，在10月又将有4款重磅SUV上市了，这4款新车中有3款出自奇瑞，还有1款出自上汽名爵。
第一款： 奇瑞汽车-捷途X70 PLUS
上市时间：10月内


捷途X70是奇瑞汽车旗下捷途品牌推出的首款车型，该车上市至今已有两年的时间了，而即将上市的奇瑞汽车-捷途X70 PLUS是该车的中期改款车型，新车与现款车型相比首先外观是有较大变化的，很多细节之处都经过了全新的设计，整体看起来更具档次感也更时尚了。

除了外观，奇瑞汽车-捷途X70 PLUS的内饰设计与现款车型相比有了天翻地覆的变化，整个内饰的档次感与科技感有了非常明显的提升；而在动力方面，奇瑞汽车-捷途X70 PLUS除了会搭载现款车型上那台1.5T的发动机外还会搭载奇瑞自主研发的“最强”1.6T发动机。
第二款：2021款星途TXL
上市时间：10月内


与捷途X70一样，星途TXL也是奇瑞旗下星途品牌推出的首款车型，不同的是奇星途TXL定位高端SUV。而即将上市的2021款星途TXL是该车的一次年度改款，新款车型与现款相比外观变化也是比较大的，例如整个前脸都经过了全新的设计，但我个人觉得新款车型的颜值是略微有所下降的。

而内饰方面，2021款星途TXL也采用了全新的家族式设计，整体的科技感是有不小提升的；动力方面新款车型将继续搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。
第三款：奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS
上市时间：10月15日


瑞虎8 PLUS是奇瑞品牌将在本月上市的第三款SUV新车，从车名上也就可以比较直观的看出，奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS实则就是瑞虎8的“升级版本”，不过在外观设计方面奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS与瑞虎8还是有着较大不同的，全新的奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS整体的外观看起来要比瑞虎8更为时尚且精致，并且车身尺寸也有略微增加。

而内饰方面，奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS采用的也是最新的家族式设计，整个内饰所呈现出的科技感以及档次感都是很足的；动力方面，奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS全系将搭载的也是1.6T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。
第四款：上汽集团-MG领航
上市时间：10月17日


MG领航是上汽名爵旗下一款全新的SUV车型，首先该车整体的外观采用的是全新的第三代家族式设计，整体看起来显得运动感十足，所以单从外观设计来看上汽集团-MG领航主要针对的消费者群体应该是年轻人。

来到车厢内，上汽集团-MG领航整个内饰设计得也很出色，所以出色的外观以及内饰相信是会成为这款车的一大卖点；另外在动力方面，上汽集团-MG领航将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的预计是6挡或7挡双离合变速箱。
上述便是即将在10月内上市的这4款重磅SUV的一些介绍了，这4款SUV中你更看好哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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3. 10万元选SUV，奇瑞、捷途和吉利最新上市的3款新车，怎么选？

4. 奇瑞两款新车将上市，均为10万左右价位的SUV车型

虽然咱们国产汽车工业的起步比较晚，但由于国内对汽车有购买需求的消费者总数很庞大，所以在最近这一二十年来也诞生了无数的国产汽车品牌。并且国产汽车品牌数量多了以后竞争也就变得越来越激烈，这也促使国产汽车工业得到了快速的进步，目前，国产汽车的品质相较于多年前已经有了比较明显地提升。像奇瑞汽车就是一个比较典型的例子，曾经的奇瑞汽车常被消费者笑话，而如今的奇瑞汽车在国产汽车品牌中已经可以算是一个拥有不错口碑的品牌了。在最近这一两年来，奇瑞汽车也在不断地推出新车或将积极地将现有车型进行更新换代，这不，马上奇瑞又有两款新车将要上市了，这两款新车均为10万左右价位的SUV车型，那么具体是哪两款车呢？我们一起来看看。
第一款：2023捷途X90 PLUS
上市时间：2022年11月4日

目前，奇瑞汽车旗下有两个子品牌，一是定位高端的星途品牌，二是定位低端的捷途品牌，而即将上市的2023捷途X90 PLUS则是捷途品牌旗下的旗舰SUV车型。现款捷途X90 PLUS的指导价是10.09-14.29万，不过由于全新的2023捷途X90 PLUS会增加全新的动力总成，所以价格应该会有所变化，因此，现款车型的指导价只能作为一个参考。


2023捷途X90 PLUS作为该车的年度改款车型，在外观设计方面的变化并不算很大。车头部分，2023捷途X90 PLUS采用了家族式的前脸设计，多边形的进气格栅与两边的大灯组相融合，整个车头看起来时尚且大气。2023捷途X90 PLUS车身侧面和车尾部分的设计均较为简约，不过新车还是采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，显得很前卫，并且值得一提的是2023捷途X90 PLUS还将采用双边四出的排气，这在现款车型上是没有的，而这样的排气设计则让车尾看起来拥有了较强的运动感。


虽然2023捷途X90 PLUS是定位低端的捷途品牌旗下的车型，但由于该车是品牌旗下的旗舰车型，所以在内饰方面，2023捷途X90 PLUS整体的表现还是比较出彩的。2023捷途X90 PLUS的中控台造型较为简约，不过由于该车采用了棕色和黑色搭配的内饰配色，所以整个内饰看起来是比较具有档次感的。此外，新款车型还配备了双联屏和电子挡把，所以内饰的科技感也呈现得比较不错。2023捷途X90 PLUS是一款中型SUV，该车将提供5座、6座和7座三种座椅布局。动力部分，除了现款车型搭载的1.5T和1.6T两台发动机以外，2023捷途X90 PLUS还将新增2.0T版本，这台2.0T发动机的最大马力达到了254Ps，而与2.0T发动机相匹配的预计会是7挡湿式双离合变速箱。
第二款：2023款瑞虎7 PLUS
上市时间：2022年11月7日

在2023捷途X90 PLUS上市后三天，奇瑞汽车旗下的另一款10万级SUV2023款瑞虎7 PLUS也将迎来上市。2023款瑞虎7 PLUS也是该车的年度改款车型，此前，厂家已经开启了2023款瑞虎7 PLUS的预售，新款车型的预售价为10.69-12.19万。


与现款车型相比，2023款瑞虎7 PLUS的外观整体看起来要显得更加时尚运动了一些。车头部分，2023款瑞虎7 PLUS采用了黑化的六边形进气格栅设计，并且车头还用到了部分红色饰条的点缀，所以车头看起来是比较具有运动感的。车身侧面，2023款瑞虎7 PLUS采用了悬浮式车顶的设计，看起来很时尚；此外，新车的腰线和窗线均为上扬的设计，这样的设计让车侧呈现出了一种俯冲的视觉效果，所以车侧的运动感也呈现得不错。车尾部分，2023款瑞虎7 PLUS采用了熏黑的贯穿式尾灯设计，并且下方还有双边四出的排气，所以车尾也拥有着不错的时尚感和运动感。


来到车内，迎面而来的是2023款瑞虎7 PLUS比较具有运动感的内饰设计，新车采用了红黑搭配的内饰配色，此外，新车方向盘采用了平底的设计，并且还配备了一体式的运动化座椅，这两个设计都给内饰增添了不错的运动感。在动力方面，2023款瑞虎7 PLUS将搭载1.6T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为197Ps，最大扭矩为290N·m，而与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
总结：以上就是这两款奇瑞新车的一些介绍了，总体来说，不论是2023捷途X90 PLUS还是2023款瑞虎7 PLUS与现款车型相比都是有一定进步的，所以我个人觉得这两款新车上市后销量也应该会有所上涨，你觉得呢？
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5. 奇瑞第三款高端suv将在本季度内上市

前言：奇瑞将推出“大块头”suv，车长接近5米，比丰田普拉多霸气

在众多的国产汽车品牌中，奇瑞可以算是一个比较老牌的国产车企了，旗下的车型不但分布比较广，而且几乎每款车的性价比在同级中都是比较出色的，所以奇瑞品牌的车型也受到了消费者们的广泛欢迎，并且奇瑞品牌一直以来都坚持自主研发，这点还是比较值得广大国产车企学习的；由于国内消费者对国产汽车的需求越来越高，所以与长城和吉利一样，奇瑞在18年11月推出了自家的高端品牌-星途，目前奇瑞的星途品牌已有两款车型在售了，但星途推出新车的步伐还远远不会停止，这不，在今年的第一季度内，星途品牌的第三款suv就将推出了，这款车就是最近关注度比较高的-星途-星途VX。


在外观设计上，星途-星途VX与该品牌之前推出的星途LX和星途TX不一样的是外观采用了一个更为硬朗霸气的设计，而之前推出的两款车在外观上更为凸显的是年轻与时尚；车头部分，星途-星途VX采用了一个家族式的前脸设计，所以这台车的品牌辨识度还是比较高的，并且车头所用了大面积的镀铬件加以装饰，使得整个车头看起来的档次感也比较足；而车尾部分星途-星途VX虽然采用的是一个比较简洁的方正的造型，但是车尾的尾灯设计却是比较吸睛的，尾灯采用的是当下比较流行的贯穿式的设计，这个设计在夜晚点亮后的视觉效果会很不错。


而车侧部分可以说是这台星途-星途VX设计得最为漂亮的地方了，整个侧面采用的是一个比较简洁硬朗的设计，看起来很有力量感；另外星途-星途VX的轮毂样式也比较漂亮，并且采用的是双色多幅式的设计，而在正式上市后，根据车型配置的不同，18、19和20英寸的轮圈都将会装配在车台车上；尺寸部分，星途-星途VX具体的长宽高达到了4970*1940*1795mm，轴距则达到了2900mm，定位于中大型suv，这样的尺寸表现完全可以用“大块头”来形容了，并且接近5米的车长会使得星途-星途VX整车看起来比丰田普拉多等同级车型看起来都更显得霸气一些。

由于目前厂家还未公布出星途-星途VX的内饰设计，所以这款车的内饰表现如何我们只能够等到厂家公布后才能得以知晓了；而动力总成部分，星途-星途VX将搭载的是奇瑞自主研发的1.6T涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了197匹，峰值扭矩则达到了290N.m，而与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，虽然星途-星途VX的车身尺寸很大，但是这套动力总成的本身参数就已经很漂亮了，所以不会出现小马拉大车的情况。

底盘方面，星途-星途VX前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬采用的是多连杆式独立悬架，并且从上图中也不难看出星途-星途VX的底盘是留有安装转动轴的空间的，所以预计新车在上市后是会有四驱版本的。
你对星途-星途VX这款车是否看好呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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6. 奇瑞全新SUV上市，9.29万起售，值得考虑吗？

奇瑞全新SUV上市，9.29万起售，值得考虑吗？在中国汽车销售市场，因为国人的审美观喜好和出行习惯性，SUV是最热门的车系之一，从紧凑SUV到中大中型SUV，大部分商品都拥有很多粉丝。自然，受人欢迎车系销售市场，参加市场竞争的车企和品牌也会非常多，因而即便是豪华车品牌车型，也会有一些“大型翻车”时，一些新上市车型，更是在众强的压力下直发抖，不知道未来销售量怎样。在不久前，奇瑞在紧凑SUV销售市场发售了一款的全新商品——欧萌达，这个车官方指导价9.29万余元起，有两种不同的汽车动力系统、共七款正在销售车系，那么多车系顾客该如何选择呢？

整体来说，奇瑞汽车欧萌达做为知名品牌全新升级演变以后的第一款紧凑SUV商品，其设计理念与先前奇瑞汽车家族式设计方案存在较大差别，让人愈发年青、新潮的视觉效果，合乎钟爱潮范个性的年轻消费者审美观。过去脸望去，奇瑞汽车欧萌达用了无边界定制的大规格进气口，棱形内部的原素中，还装有钻石形状的不锈钢装饰品，让人很强的视觉冲击。奇瑞汽车欧萌达的前脸使用了分离式设计方案的大灯组，车灯被放置于前包围两边，让人十分科幻片的视觉效果。放前机舱盖边沿，奇瑞汽车欧萌达还配置了造型独特的日间日间行车灯，使它在夜晚也具有极强的识别度 。

从车体侧边望去，奇瑞汽车欧萌达设计并没有进气格栅那般让人惊艳的觉得，但是其设计方案也偏向于潮流运动，能够得到年轻消费者钟爱。使用了前高后低的歪斜顶棚，在熏黑色的D柱配合下，奇瑞汽车欧萌达的顶棚展现出升降式设计方案样式的，让人很强的现代感。整体而言，奇瑞汽车欧萌达的车身线框比较顺畅洒脱，让人感受到很强的健身运动气场。车身4400mm、宽1830mm、高1588mm，汽车轴距做到2630mm，处在平级流行水准。

从后尾望去，奇瑞汽车欧萌达给人的视觉效果比较圆润，因为D柱倾角特别大，因此其后窗玻璃一样十分歪斜，显得非常炫酷。使用了熏黑色的后尾灯设计方案，虽然看起来与一体围绕样式的后尾灯一般，可事实上后尾灯正中间并没应用灯条联接，仅仅使用了与后尾灯相同颜色的装饰条装饰设计。在后尾灯内部结构，奇瑞汽车欧萌达使用了能量晶体的设计风格，与有棱有角的外部轮廊融合，让人很强的识别度。在后包围处，奇瑞汽车欧萌达应用镀铬饰条勾勒出多边共两出的排气管合理布局轮廊，一样有棱有角的线条，让人感受到一定运动感。

7. 奇瑞3款重磅新车上半年上市，有轿车也有SUV，你看好谁？

先从销量上来看，奇瑞集团3月份销量达81818辆，同比增长2.2%；第一季度累计销量229277辆，同比增长11.5%。具体来看，奇瑞品牌3月销量60273辆，同比增长14.4%；第一季度累计销量172155辆，同比增长25.9%；其中，瑞虎8系列一季度全球销量41066辆，同比增长14.2%，累计全球用户超50万。
可以看得出来，奇瑞品牌的发展势头越来越好了，并且在今年奇瑞定下了“确保150万辆，力争200万辆”的大目标，基于此，奇瑞汽车将计划于今年上半年推出三款重磅新车，以此来获得更高的销量。其中包含了轿车以及SUV，如果是你，这三款新车你会选谁？下面我们就一起来具体了解一下。
第一款：奇瑞瑞虎8 PRO
上市时间：4月底
瑞虎8作为奇瑞的明星产品，如今也演变成由瑞虎8和瑞虎8 PLUS组成的家族式单品，而随着瑞虎8 PRO到来，产品阵容又将得到进一步提升。外观方面，新车采用了当下比较流行的“X”造型前脸，熏黑点阵式中网布局，进一步增加了运动氛围。从外观设计中可以看得出来，瑞虎8 PRO无疑将目标群体瞄准为了年轻消费者。


内饰方面，新车内部以简约风格为主，大量的实体按钮做了隐藏设计处理。以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，看起来优雅舒展。最吸引人眼球的就是24.6英寸的曲面屏幕，它由全液晶仪表与中控多媒体显示屏幕共同组成，带来的视觉效果还是非常震撼的。

动力方面，瑞虎8 PRO搭载了一台2.0T发动机，传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱，最大马力达254匹，峰值扭矩390牛米，这样的参数表现足以媲美合资品牌2.0T高功率发动机。

第二款：奇瑞欧萌达
上市时间：第二季度
欧萌达其实早就在去年广州车展上亮相过了，作为奇瑞打造的又一款“大单品”战略车型，其主要面向于新世代年轻消费群体。外观方面，新车采用了“Art in motion”潮流设计语言，
前脸无边界进气格栅造型，运用了菱形装饰进行点缀，显得年轻又时尚。分体式大灯组造型夸张，犀利狭长的LED日间行车灯与中网相连，使得整个前脸更具视觉张力。



内饰方面也非常符合当代年轻消费群体的审美，12.3英寸多功能液晶仪表和12.3英寸彩色触摸屏极具科技感。中控台线条较为简洁，贯穿式空调出风口视觉效果凸显。


动力方面，欧萌达搭载了1.6TGDI涡轮增压发动机，最大马力197匹，峰值扭矩可达290牛米，传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，零百加速时间达到了7秒。

第三款：奇瑞M1E（或命名艾瑞泽8）
上市时间：第二季度
外观方面，新车采用了奇瑞全新的设计语言，前脸超大尺寸的进气格栅设计，具有一定辨识度，中网内部的造型也同样吸睛。分段式日间行车灯搭配上夸张的雾灯区域，显得非常张扬又极具个性。车身侧面采用了大溜背式的设计，尾部运用了小鸭尾造型，配合上流畅修长的车身线条，使整车散发出了类似轿跑的韵味，至于尾部新车采用了当下流行的贯穿式设计，下方双边共四出的排气，有一种小钢炮的感觉。



奇瑞M1E内饰整体看起来也非常简洁，最吸睛的部分自然是奇瑞家族最新的24.6英寸双连屏布局，营造出了很好的科技感，配备了Lion 5.0车机系统。

动力方面，新车或将搭载大家熟悉的1.6T发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，传动系统则匹配的是7挡湿式双离合变速箱。此外，据此前的消息来看，新车还有望推出运动版车型，将搭载2.0T涡轮增压发动机。

以上就是本期所有内容，对于奇瑞即将上市的三款新车型中，你们更看好哪一款呢，欢迎在下方评论区留言分享。
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8. 奇瑞旗舰SUV正式上市，12.49万元起售，五款燃油车选哪款最值？

作为奇瑞SUV车型的销量担当，瑞虎8自上世以来就一直贡献着不错的销量。据统计，1-9月份瑞虎8累计销量超过7.5万辆。但是在越来越多车型采用双车战略的当下，瑞虎8单打独斗显然是有些吃亏的。10月15日，奇瑞 瑞虎8 PLUS正式上市，新车共推出5款燃油车型，官方指导价12.49万元-15.99万元。同时发布的还有一款48V轻混车型，官方指导价12.99万元。另外，现在订购新车还可享受8000元现金优惠。

车型回顾：
瑞虎8 PLUS延续了奇瑞最新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，整体造型大气沉稳。前脸采用了多边形进气格栅，内部为星辉点阵式设计，极具视觉冲击力；两侧全LED大灯组集成了前大灯、日行灯、流水转向灯于一体，在缩小灯组结构的同时，点亮效果也非常出色。

来到车身侧面，整体给人颇为简洁的感觉。新车采用了分段式腰线设计，前半段从前大灯中延伸出来，慢慢上扬，到达C柱的时候渐渐的融于C柱和后窗线，细节处理得颇具创意；后半段起于后门把手上方，一直延伸至尾灯，配合前后凸起的轮眉，营造出了不错的力量感。新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。相对于车身长度，2710mm的轴距有点短，不过从实际的体验来看，完全不需要担忧新车的乘坐空间。

在车尾的设计上，瑞虎8 PLUS显得非常内敛。尾灯并没有采用时下比较流行的贯穿式设计，不过它的造型还算是比较精致，整体狭长内部有着祥瑞回纹，并进行了熏黑处理，点亮之后非常有辨识度。底部还采用了双边共两出排气设计，配合银色的下护板，气场显得很足。

进入车内，新车采用了全新的设计风格，最惹眼的当属三屏设计，营造出了很好的科技感和豪华氛围。具体来看，新车采用了双联屏的设计风格，通过双12.3英寸大屏+液晶仪表和8英寸触控屏，向外界展示了它“旗舰”的定位。此外，电子挡杆、贯穿式空调出风口、启停按键、旋钮等设计，又进一步提升了车厢的豪华氛围。


在座椅方面，新车全系采用了皮质座椅，并且由于双硬度发泡工艺与舒适型海绵层的加入，能够进一步提升座椅的支撑性及包裹性。而且靠背和坐垫位置还采用了打孔工艺，高配车型还有座椅通风功能，又能进一步提升舒适性。

动力方面，瑞虎8 PLUS搭载的是1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。这套系统排量虽然只有1.6L，但是在实际的体验过程中，给人的感觉并不比很多2.0T的车型差多少，0-100公里/小时8.9秒的加速成绩也说明了这一点。48V轻混车型搭载了1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配的是CVT变速箱。

首先来看入门车型290TGDI DCT豪行版，官方指导价12.49万元。在配置上拥有主副驾安全气囊、18寸铝合金轮毂、后驻车雷达、倒车影响、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、无钥匙启动、驾驶无无钥匙进入、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅、第二排靠背调节、前后中央扶手、后排杯架、12.3英寸中控屏、手机映射（CarPlay和CarLife）、语音识别、车联网、SONY音响、8喇叭、3USB、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、前后电动车窗、电动调节后视镜、感应式雨刮、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。

上升一个配置来到290TGDI DDCT豪情版，官方指导价13.19万元，售价高出了7000元，配置上多出了前排侧气囊、360度全景影像、全景天窗、电动感应后备箱、后备箱位置记忆功能、主驾电动调节、多色氛围灯、全车车窗一键升降等功能，配置相当丰富。

再上升一个配置来到290TGDI DCT豪享版，价格贵了8000元，配置上多出了前后排头部气囊、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速段自适应巡航、内置行车记录仪、前排座椅加热、自适应远近光、转向辅助灯、LED前雾灯、车载空气净化器。多花8000元就能得到多个主被动安全配置，相当划算。

价格增加14.99万元，来到次顶配车型290TGDI DCT豪耀版，配置上多了19寸铝合金轮毂、并线辅助、倒车车侧预警、蓝牙钥匙、前排手机无线充电、主驾腰部支撑调节、副驾电动调节、前排座椅通风、驾驶位记忆功能、老板键、转向头灯、前排多层隔音玻璃。这么多配置，仅需1万元，值！

最后来到顶配车型290TGDI DCT头等舱，价格贵出了1万元，配置上又多出了面部识别、后排独立空调、航空级座椅等配置，纯属享受型，不是太必要。
综上，小志更为推荐顶配290 TGDI DCT豪耀版。
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