保时捷帕拉梅拉4.8排量加多少机油2010款

1. 保时捷帕拉梅拉4.8排量加多少机油2010款

加五升机油。



要求
发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。
4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。
以上内容参考：百度百科-机油

2. 保时捷帕拉梅拉4.8排量加多少机油2010款

加五升机油。



要求
发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。
4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。
以上内容参考：百度百科-机油

3. 保时捷帕拉梅拉3.6加多少机油

说明书上是8.5升，实际当中，加8.5升检测不到机油油位，要加到差不多9升。
   
 保时捷帕拉梅拉（Panamera），官方指导价：99.8~217.8万元，车型定位豪华车（D级车），车身样式为轿跑。帕拉梅拉分为两款，普通版的与SportTurismo版。
  
 SportTurismo作为普通版帕拉梅拉的衍生车型，车内空间更实用。造型上，融合了跑车与旅行车的设计特点，具有动感造型的同时，还拥有很好的空间实用性。普通版本的为溜背式设计，SportTurismo的车顶线条更加平直，溜背造型几乎没有。
  
 动力方面，分为三种。分别是：2.9TV型6缸双增压发动机、3.0TV型6缸涡轮增压发动机、4.0TV型8缸双增压发动机，全系匹配8挡双离合变速箱。
  
 2、9T发动机最大功率324KW，最大扭矩550N・m；3.0T发动机最大功率243KW，最大扭矩450N・m；4.0T发动机最大功率404KW，最大扭矩770N・m。

4. 保时捷帕拉梅拉3.6加多少机油

保时捷帕拉梅拉3.6加多少机油 
 说明书是8.5升。实际上，加8.5升是检测不到油位的。应该增加到差不多9升。保时捷Panamera，官方指导价:99.8 ~ 217.8万元，车型为豪华车(D级车)，车身风格为轿跑车。Mela分为两种类型，普通版和SportTurismo版。SportTurismo作为普通Paramera的衍生产品，在车内空房间更加实用。其实结合了跑车和旅行车的设计特点。它在空之间具有动态的形状和良好的实用性。普通版为溜背设计，SportTurismo的车顶线条更直，几乎没有溜背造型。就权力而言，有三种。分别是:2.9TV 6缸双涡轮增压发动机、3.0TV 6缸涡轮增压发动机和4.0TV 8缸双涡轮增压发动机，均匹配8速双离合变速箱。2.9T发动机最大功率324KW，最大扭矩550n·m；；3.0T发动机最大功率243KW，最大扭矩450n·m；；4.0T发动机最大功率404KW，最大扭矩770n·m。

5. 保时捷帕拉梅拉3.6加多少机油

保时捷 帕拉梅拉3.6加8.5升机油。保时捷帕拉梅拉（ Panamera （ 查成交价 | 车型详解 ）），官方指导价：99.8~217.8万 元 ，车型定位豪华车（D级车），车身样式为轿跑。
 
   
 
 帕拉梅拉包括两款，普通版的与Sport Tur is mo版。
 
 Sport Tur is mo做为普通版帕拉梅拉的衍生车型，车里面空间更有用。造型上，融合了跑车与旅开车的设计特点，具有动感造型的与此同时，还具有非常好的空间有用性。普通版本的为溜背式设计，Sport Turismo的车顶线条更加平直，溜背造型几乎没有。
 
 内饰上，两款车延续了现款车的设计风格，并主要采用黑色色调，搭配Alcantara材质和铝合金材质以及炭纤维材质等进行装饰。
 
 动力方面，包括三种。分别是：2.9T V型6缸 双增压发动机、3.0T V型6缸 涡轮增压发动机、4.0T V型8缸 双增压发动机，全系匹配8挡双离合变速箱。2.9T发动机最大功率324KW，最大扭矩550N·m；3.0T发动机最大功率243KW，最大扭矩450N·m；4.0T发动机最大功率404KW，最大扭矩770N·m。
 
 （图/文/摄： 齐贺松）            @2019

6. 保时捷帕拉梅拉3.6应该加加多少机油

帕娜梅拉3.6机油金美孚1号0w-40全合成机油 一百一升
机油
材料费 100x8
机油滤清器
材料费 187
工时费 180
材料费加工时费 1167

7. 新款保时捷混动机油多少升

的机油加多少升
1、保时捷的3.0t发动机需要使用8.5升发动机油；在加发动机油的情况下，一定要确保发动机油液位处于发动机油尺的min刻度与max刻度之间，发动机油也为不可以低于min刻度也不一定能高于max刻度，不然基本都会影响发动机的正常运转。
2、发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内没有发动机油，那么发动机是无法正常运转的；发动机油在发动机内不但起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
3、在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以防止发动机内各个部件直接接触造成摩擦；（汽) 假如发动机运转时内部的各个部件直接接触造成摩擦，那会影响到发动机内瞬间造成大剂量热量，这样对发动机来说是致命的。
4、发动机油长时间使用每一项性能基本都会降低，理所当然发动机油是需要定期更换的；在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉，发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如没有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会很脏，这样子会影响发动机的正常润滑。

二、保时捷卡宴3.0t加多少机油
保时捷卡宴3.0t加多少机油
1、这辆汽车需要6.5升油；添加机油时，确保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间。
2、油位不能低于最低刻度，也不能高于最高刻度，否则会影响发动机的正常工作；保时捷卡宴是保时捷旗下的豪华中大型suv，采用三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机、2.9升双涡轮增压发动机和4.0升双涡轮增压发动机。
3、3.0升涡轮增压发动机最大扭矩340马力，450牛·米；这款发动机的最大功率转速为5300至6400转/分，最大扭矩转速为1340至5300转/分。
4、这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体；2.9升双涡轮增压发动机的最大扭矩为440马力，550牛·米。
5、这款发动机的最大功率转速为5700至6000转，最大扭矩转速为1800至5500转；这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
6、4.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为550马力，770牛·米；这款发动机的最大功率转速为5750至6000转，最大扭矩转速为1960至4500转。
三、保时捷卡宴3.0t加几升机油
1、3.0升涡轮增压6缸340马力发动机，最大功率250千瓦，最大功率转速5300到6400，最大扭距450牛米，最大扭矩转速1340到5300。
2、所使用的是95号汽油，缸内直喷的供油方式，八档手自一体的变速箱。
3、匹配前置四驱，全时四驱的四驱形式。

8. 保时捷帕拉梅拉3.6换机油要注意什么问题?

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时要留心别多加润滑油。
多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。